Плавучий ресторан (проект 305/591)
Назначение: Прогулки и отдых на воде с пассажирами на борту – плавучий ресторан.
Район плавания: Водные бассейны разряда "Р" по классификации Российского Речного Регистра.
Краткое описание: Пассажирский теплоход с двухъярусной надстройкой, двухвинтовой, с машинным отделением в средней части корпуса судна.
Судно имеет главную палубу, МО в средней части корпуса, полубак и двухъярусную надстройку с рулевой рубкой во II ярусе.
Корпус судна и надстройка I-яруса в процессе переоборудования остаются без изменений, надстройка II-го яруса дооборудуется. Рулевая рубка переносится и устанавливается в носовой части надстройки II-го яруса, дооборудуется каюта штурмана, на главной палубе оборудуется баня – сауна, устанавливается радионавигационное оборудование, устанавливается рулевая машина, фальштруба демонтируется.
Тип конструкции корпуса судна и надстройки - цельносварной металлический. Корпус теплохода пр. 305 конструктивным изменениям не подвергался. Материал корпуса не изменился. Доработка корпуса и надстройки произведена листовой и профильной сталью.
Расположение помещений в корпусе:
форпик, зал дискотеки, хозяйственный отсек, дизель-генераторное отделение, машинное отделение, каюты экипажа, провизионные камеры, в корме - румпельное отделение.
Расположение помещений на главной палубе:
в носовой части
размещаются:
одна
двухместная каюта, четыре одноместные каюты с санблоками, гардероб, ресепшен; в средней части судна размещаются: семь одноместных кают, кладовая, туалет, операторская, офис, в ДП оборудуется сауна с раздевалкой и санблоком, помещение аварийного дизель-генератора остается без изменений, в районе 45-40 шп. размещаются подсобные помещения, душ, санблок; в кормовой части размещается камбуз ресторана, столовая экипажа, посудомоечная, далее расположен VIP- ресторан.
Расположение помещений на палубе надстройки 1 яруса:
в носовой части судна установлена рулевая рубка, за рубкой оборудована каюта капитана и каюта штурмана, далее размещается VIP-каюта, две VIP-каюты по правому и левому борту, далее холл, санузлы, одноместная каюта; в средней части размещается ресторан на 130 посадочных мест; в кормовой части расположен бар.
Судовые устройства, спасательное снабжение, грузовое устройство, подруливающее устройство и сигнальные огни устанавливаются согласно требованиям Правил Российского Речного Регистра.
Системы СЭУ (топливная, охлаждения, газовыпуска, дистанционного управления) выполняются согласно требованиям Правил Российского Речного Регистра.
Для обеспечения потребителей электроэнергией в ходовом и стояночном режимах на судне устанавливаются вновь два дизель-генератора марки ЯМЗ-7514 SC-200-Т230, N=200кВт.
| Основные характеристики | |
| Класс Российского Речного Регистра | "+ Р 1,2" |
| Длина габаритная | 77,91 м |
| Длина расчетная | 74,6 м |
| Ширина габаритная | 14,3 м |
| Ширина расчетная | 10,5 м |
| Высота борта | 3,4 м |
| Водоизмещение порожнем | 699,105 т |
| Осадка порожнем | 1,205 м |
| Водоизмещение в полном грузу | 776,145 т |
| Осадка в полном грузу | 1,323 м |
| Судовая энергетическая установка | 2х400 л.с. |
| Скорость хода | 20 км/ч |
| Пассажировместимость | 150 человек |
| Обслуживающий персонал | 10 человек |
| Экипаж | 12 человек |